Снятие и установка датчика кислорода
У автомобиля BMW 3-й серии датчики кислорода расположены перед и после каталитического преобразователя, чтобы обеспечить контроль чистоты отработавших газов.
 |
Присоединительные кабели датчиков кислорода не ремонтируются и не паяются. При наличии повреждений кабель заменяется в комплекте. |
| |
|
Операция подъема и установки автомобиля на подставки связана с опасностью! Поэтому перед проведением операции ознакомьтесь с Разделом
Поддомкрачивание и буксировка
|
1 Поднимите и установите автомобиль на подставки.
2 Модели 316i, 318i: Расстыкуйте разъем -3- датчика кислорода и выверните датчик -4- из приемной трубы.
 |
3 Модели 320i, 323i, 328i: Расстыкуйте штекерные соединения датчиков кислорода (две стрелки справа на иллюстрации).
|
Маркируйте штекеры, чтобы не перепутать их при сборке. Снимите крышку двигателя, чтобы открыть штекеры, обратитесь к Разделу
Снятие и установка нижней крышки двигательного отсека.
|
|
4Отсоедините держатель кабеля (левая стрелка). Выверните датчики кислорода из приемной трубы. Для этого необходим накидной ключ, например, HAZET 468/4. |
|
| |
|
Не очищайте датчик кислорода в районе вершины и не допускайте контакта со смазкой. При нанесении защитного покрытия на днище датчики закрывайте. |
5 Покройте резьбу датчика кислорода специальной высокотемпературной смазкой “Nevar seez Compound”.
|
Если датчик кислорода вворачивается без высокотемпературной смазки, резьба со временем пригорает и датчик невозможно вывернуть. Новые датчики имеют соответствующее покрытие. |
6 Вверните датчик кислорода в приемную трубу и затяните моментом 55 Н•м.
7 Проложите электрический провод так, чтобы он не перетирался и не касался системы выпуска.
8 Установите крышку двигателя. |
|
