3.4.2.9. Шаговый двигатель карбюратора
Предупреждение
Неровные и нестабильные обороты холостого хода не всегда свидетельствуют о выходе из строя шагового двигателя. Предварительно необходимо проверить надежность контакта между плунжером и установочным винтом.
Шаговый двигатель, пластина подвески и плунжер
|
|
1 – шаговый двигатель,
2 – пластина подвески,
3 – плунжер |
Начальная регулировка винта рычага дросселя
|
|
1 – плунжер шагового двигателя,
2 – головка регулировочного винта,
3 – колпачок,
4 – рычаг дросселя |
Проверка правильности регулировки шагового двигателя
|
|
1 – контргайка,
2 – регулировочный винт,
3 – лезвие щупа,
4 – плунжер |
Положения плунжера шагового двигателя
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять отрицательный провод с аккумулятора. |
| 2. Снять воздушный фильтр. |
| 3. Отсоединить многовыводной разъем от шагового двигателя. |
| 4. Отвинтить четыре винта, которые крепят подвеску шагового двигателя к карбюратору. |
| 5. Снять двигатель вместе с подвеской. |
| 6. Установить шаговый двигатель, завинтить четыре винта и подключить разъем. |
| 7. Провести начальную регулировку винта рычага дросселя, чтобы головка винта находилась на расстоянии 7,5 мм от рычага. |
| 8. Подсоединить вакуумный шланг воздушного фильтра. Поместить воздушный фильтр в сторону так, чтобы имелся доступ к карбюратору и шаговому двигателю. |
| 9. Подсоединить тахометр в соответствии с инструкцией. |
| 10. Подсоединить аккумулятор. |
| 11. Запустить двигатель и проверить и при необходимости отрегулировать качество смеси. |
| 12. Отключить все электрические потребители. В случае, если провод регулировки холостого хода заземлен, временно изолировать его. Проверить, что рычаг выбора передач автоматической коробки передач находится в положении N или Р. |
| 13. Увеличить обороты двигателя до 2500 об/мин и вернуться к оборотам холостого хода, затем повторить цикл. Вставить лезвие щупа толщиной 1,0 мм между плунжером шагового двигателя и установочным винтом, при этом обороты двигателя должны быть в пределах 875 ± 25 об/мин. |
| 14. Для проведения регулировки снять защитный колпачок, отпустить контргайку и вращая регулировочный винт установить требуемые обороты холостого хода. |
| 15. Извлечь лезвие щепа, остановить и повторно запустить двигатель наблюдая за перемещением плунжера шагового двигателя. После остановки двигателя плунжер должен переместиться в антидетонационную зону (убраться в шаговый двигатель), и через несколько секунд переместиться к рычагу дросселя. |
| 16. Отключить тахометр и установить на место воздушный фильтр. |
| 17. Повторно проверить качество смеси. |
| 18. Повторно подсоединить провод регулировки оборотов холостого хода. |
|
