| 1. Поднимите заднюю часть автомобиля и снимите колесо. |
| 2. Снимите суппорт, отведите в сторону и закрепите. |
| 3. Снимите диск тормоза, обозначив его положение на полуоси. |
| 4. Проверьте диск и колодку. |
| 5. Измерьте толщину фрикционного материала, которая должна быть не менее 4,5 мм (новой колодки 6,5 мм), изношенную колодку замените. |
 |
6. Проверьте внутренний диаметр барабана диска который должен быть не более 198 мм, в противном случае диск замените. |
| 7. Отсоедините пружину регулятора в нижней части колодок. |
| 8. Поверните чашку, снимите прижимную пружину и штырь. |
| 9. Снимите регулятор колодок. |
| 10. Снимите держатели пружины в верхней части тормоза. |
| 11. Снимите распорку и пружину. |
| 12. Удалите скобу, отсоедините трос и снимите колодки. |
| 13. Установка выполняется в обратном порядке с учетом следующего. |
| 14. Смажьте все требуемые места. |
 |
15. Правильно расставьте пружины колодок, – пружина правой (задней) колодки ручного тормоза имеет отличительную окраску. |
 |
16. Регулятор колодок левого колеса установите так, чтобы шпилька регулятора была обращена в сторону задней части автомобиля, шпилька регулятора колодок правого колеса должна быть обращена вперед. |
| 17. Болты крепления суппорта затяните с моментом 88 Н.м. Отрегулируйте ручной тормоз (см. подраздел 11.15). |
