2.4. Каждые 10 000 км или 6 месяцев
2.4.1. Замена моторного масла и фильтра
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Частая замена моторного масла и замена фильтра – наиболее важная часть обслуживания. В старом моторном масле присутствуют растворенные частицы и загрязнения, что приводит к преждевременному износу двигателя.
Перед заменой масла необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, так как это значительно повышает текучесть масла и способствует полному удалению старого масла из двигателя. При сливе масла соблюдать осторожность, так как вытекающее масло имеет высокую температуру.
Предупреждение
На моделях с 1994 г. указанный интервал для этой процедуры – 15 000 км или 12 месяцев.
Для отвинчивания сливной пробки поддона необходимо использовать квадратный гаечный ключ со стороной квадрата 8 мм.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установить автомобиль таким образом, чтобы сливная пробка находилась в самой нижней точке. |
 |
2. Ослабить сливную пробку приблизительно на половину оборота, поместить контейнер для сливаемого масла под сливной пробкой, затем вывинтить пробку полностью. |
| 3. Дать возможность некоторое время стекать отработанному моторному маслу. По мере стекания масла контейнер постепенно пододвигать к струйке масла. |
| 4. Очистить сливную пробку чистой тряпкой. Снять с пробки старое кольцевое уплотнение и установить новое. Очистить место установки пробки на поддоне. |
| 5. Для замены фильтра установить контейнер под масляным фильтром, который расположен на передней стороне блока цилиндров ниже выпускного коллектора. |
 |
6. Специальным ключом для масляного фильтра вывинтить использованный фильтр. |
| 7. Очистить поверхность соединения, смазать свежим маслом резиновую прокладку и ввинтить новый фильтр. |
| 8. Довинтить фильтр рукой (согласно инструкции по его монтажу, прилагаемой к фильтру). |
| 9. Залить свежее масло, соблюдая его правильный уровень. |
| 10. Запустить двигатель и дать поработать несколько минут, после чего проверить утечки вокруг масляного фильтра и сливной пробки поддона. |
Предупреждение После запуска двигателя контрольная лампочка давления масла будет гореть некоторое время, пока насос не закачает свежее масло в магистраль.
|
| 11. Выключить двигатель и подождать несколько минут, чтобы моторное масло стекло в поддон, после чего повторно измерить уровень масла и, при необходимости, долить масло. |
|
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Проверка уровня
Уровень масла следует проверять каждые 500 км пробега, а также перед каждой поездкой на большое расстояние. Автомобиль должен стоять на плоском месте, двигатель должен быть холодным или, по крайней мере, не работать несколько минут.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Извлечь и вытереть насухо указатель уровня масла. |
 |
2. Вставить указатель до упора, извлечь его и прочитать уровень масла. |
| 3. При необходимости следует долить масло так, чтобы не превысить максимальный уровень. |
Предупреждение Пробка заливной горловины для масла в середине имеет отверстие для указателя и обеспечивает его правильное положение. Эта пробка закреплена двумя эластичными захватами.
|
|
Замена масла
Замена масла производится, когда двигатель теплый. Первый раз масло заменяется после пробега от 1500 до 2500 км, второй – после пробега 10000 км, последующие замены – каждые 10000 км.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Открутить пробку (V) слива масла (квадрат стороной 8 мм) и слить масло (F – масляный фильтр). |
| 2. Закрутить пробку слива масла, поставив новую прокладку. Эту пробку необходимо закрутить соответствующим образом, не применяя большой силы. |
| 3. Залить свежее масло так, чтобы не превысить максимальный уровень на указателе уровня масла. |
|
Замена масляного фильтра
Первый раз масляный фильтр заменяется после пробега от 1500 до 2500 км, второй – после пробега 10000 км, последующие замены – каждые 20000 км.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Специальным ключом для масляного фильтра выкрутить использованный фильтр. |
| 2. Очистить поверхность соединения, покрыть маслом резиновую прокладку и вкрутить новый фильтр. |
| 3. Докрутить фильтр рукой (согласно инструкции по его монтажу, прилагаемой к фильтру). |
| 4. Залить свежее масло, соблюдая его правильный уровень. |
|
