Установка комплекта поршня главного цилиндра сцепления Тойота Камри 2001-

Рис. 3.24 . Места нанесения консистентной смазки на корпус поршня

Смажьте детали поршня литиевой консистентной смазкой (места нанесения смазки показаны стрелками на рисунке 3.24).

Установите поршень с пружиной в цилиндр.

ВНИМАНИЕ Следите за тем, чтобы не повредить внутреннюю часть корпуса цилиндра.

Установите упорную пластину на толкатель.

Установите толкатель в корпус цилиндра.

Рис. 3.23 . Снятие стопорного кольца

Утапливая стержень поршня, с помощью клещей для снятия и установки стопорных колец установите стопорное кольцо (см. рис. 3.23).

Установите чехол на корпус цилиндра.

Установите контргайку толкателя.

Временно установите вилку толкателя с контргайкой на толкатель.

Установите входной штуцер и новое уплотняющее кольцо.

Рис. 3.25 . Схема установки шлицевого пружинного штифта

Используя бородок с тонким жалом (5 мм) и молоток, установите шлицевой пружинный штифт ( рис. 3.25).