1. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумулятора.
Предупреждение  Если стереопроигрыватель вашего автомобиля имеет систему кодировки, проверьте, знаете ли вы код активации проигрывателя перед отсоединением аккумулятора.
|
| 2. При помощи большого шприца, выкачайте как можно больше гидравлической жидкости из бачка насоса. Установите поддон под автомобилем для сбора гидравлической жидкости, которая прольется при отсоединении гидравлических шлангов. |
| Двигатели 4E-FE |
| 3. Освободите хомут и отсоедините шланг обратного трубопровода от насоса. |
| 4. Открутите гайку соединения шланга трубопровода высокого давления и отсоедините шланг от насоса. |
| 5. Отсоедините два вакуумных шланга от насоса. |
| 6. Открутите шарнирный болт (сверху) и регулировочный болт (снизу) и снимите приводной ремень (см. подраздел 2.6.4). Снимите шарнирный и регулировочный болты, затем снимите насос с автомобиля. |
| Двигатели 4A-FE и 7A-FE |
 |
7. Освободите хомут (указан левой стрелкой) и отсоедините шланг обратного трубопровода от насоса системы усиления рулевого управления. Открутите болт банджо (указан правой стрелкой) соединения гидравлической трубки и отсоедините шланг трубопровода высокого давления от насоса. |
| 8. Снимите и утилизируйте медные уплотнительные шайбы. Их необходимо заменить на новые шайбы при установке насоса. |
| 9. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите его на опорах. |
 |
10. Под днищем автомобиля отсоедините два вакуумных шланга (указаны стрелками) от насоса системы усиления рулевого управления. |
| 11. Открутите шарнирный болт (снизу) и регулировочный болт (сверху) и снимите приводной ремень (см. подраздел 2.6.4). |
 |
12. Снимите шарнирный, регулировочный болт (указан левой стрелкой) и два болта справа (указаны стрелками), затем снимите насос с автомобиля. |
