| 1. Отсоедините, в первую очередь, проводот отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, затем - от положительной. Вывернитесливную пробку и слейте в подходящую емкость трансмиссионное масло из коробкипередач. |
 |
2.Снимите корпус воздушного фильтра. |
| 3. Ослабьте хомуты и отсоедините шланги подачи и возврата трансмиссионнойжидкости к радиатору. |
 |
Предупреждение  Для исключения попадания в коробку передач грязи и пыли закройте отверстия подходящимипробками.
|
| 4.Снимите трос управления коробкой передач. |
 |
5.Снимите трос привода спидометра. |
 |
6.Отсоедините электрические разъемы от генератора импульсов, переключателя диапазоновкоробки передач, переключателя сервопривода принудительного включения пониженнойпередачи, электромагнитного клапана и датчика температуры трансмиссионной жидкости. |
 |
7.Выверните болты крепления верхней части коробки передач к двигателю. |
| 8. Специальным приспособлением поддержитедвигатель так, чтобы вес двигателя воспринимался приспособлением. |
| 9. Отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости,соединительную тягу, шаровой шарнир нижнего рычага и приводные валы. |
| 10. Выверните соединительные шарнирныеболты коробки передач и монтажные болты крепления возвратных труб. |
 |
11.Выверните болты и снимите нижнюю раму. |
 |
12.Снимите стартер. |
| 13. Выверните болтыкрепления коробки передач. |
| 14. Отведитекоробку передач от двигателя. |
| 15.Снимите коробку передач с автомобиля. |
 |
Предупреждение При установке коробки передачнеобходимо соблюдать последовательность установки кронштейнов.
1) Кронштейнподдержки двигателя.
2) Верхний кронштейн коробки передач.
3) Задний кронштейн.
4) Передний кронштейн.
|
