| 1. Отсоедините разъем и выверните датчик давления масла из блока цилиндров. |
| 2. В отверстия для установки датчика вверните штуцер манометра. |
| 3. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. |
| 
|
4. При частоте вращения коленчатого вала двигателя 3000 мин–1 прочтите давление, показываемое манометром. Давление масла: 294–392 кПа |
| 5. Если давление отличается от требуемого значения выясните причину и проведите ремонт. |
| 6. Выверните штуцер манометра и вверните на место датчик давления масла. Момент затяжки: 12–18 Н•м |
