Механическая коробка передач Ниссан Альмера
6.2.1 Механическая коробка передач
Общие сведенияСнятие и установка коробки передач Разборка коробки передач Разборка первичного вала Сборка первичного вала Разборка вторичного вала Сборка вторичного валаф Разборка и сборка дифференциала Сборка коробки передач ...
6.2.2 Общие сведения
Рис. 4.8. Детали коробки передач, главной передачи и дифференциала: 1 — роликовый подшипник; 2 — стопорные кольца; 3 — упорная шайба;4 — ступица синхронизатора; 5 — блокирующее кольцо синхронизатора V передачи; 6 — скользящая муфта синхронизатора V передачи; 7 — ведущая шестерня V передачи; 8 — игольчатый подшипник; 9 — пробка; 10 — первичный вал; 11 — шариковый подшипник; 12, 35...
Рис. 4.8. Детали коробки передач, главной передачи и дифференциала: 1 — роликовый подшипник; 2 — стопорные кольца; 3 — упорная шайба;4 — ступица синхронизатора; 5 — блокирующее кольцо синхронизатора V передачи; 6 — скользящая муфта синхронизатора V передачи; 7 — ведущая шестерня V передачи; 8 — игольчатый подшипник; 9 — пробка; 10 — первичный вал; 11 — шариковый подшипник; 12, 35...
6.2.3 Снятие и установка коробки передач
Рис. 4.9. Размещение маслосливной пробки (1) и пробки (2) отверстия для заливки и проверки уровня масла коробки передачКоробка передач снимается снизу автомобиля, отдельно от двигателя. Для этого установите автомобиль на подъемник и выполните в моторном отсеке следующие операции. Снимите аккумуляторную батарею, предварительно отсоединив ее провода. Снимите и отведит...
Рис. 4.9. Размещение маслосливной пробки (1) и пробки (2) отверстия для заливки и проверки уровня масла коробки передачКоробка передач снимается снизу автомобиля, отдельно от двигателя. Для этого установите автомобиль на подъемник и выполните в моторном отсеке следующие операции. Снимите аккумуляторную батарею, предварительно отсоединив ее провода. Снимите и отведит...
6.2.4 Разборка коробки передач
Рис. 4.8. Детали коробки передач, главной передачи и дифференциала: 1 — роликовый подшипник; 2 — стопорные кольца; 3 — упорная шайба;4 — ступица синхронизатора; 5 — блокирующее кольцо синхронизатора V передачи; 6 — скользящая муфта синхронизатора V передачи; 7 — ведущая шестерня V передачи; 8 — игольчатый подшипник; 9 — пробка; 10 — первичный вал; 11 — шариковый подшипник; 12, 35...
Рис. 4.8. Детали коробки передач, главной передачи и дифференциала: 1 — роликовый подшипник; 2 — стопорные кольца; 3 — упорная шайба;4 — ступица синхронизатора; 5 — блокирующее кольцо синхронизатора V передачи; 6 — скользящая муфта синхронизатора V передачи; 7 — ведущая шестерня V передачи; 8 — игольчатый подшипник; 9 — пробка; 10 — первичный вал; 11 — шариковый подшипник; 12, 35...
6.2.5 Разборка первичного вала
Рис. 4.15. Детали первичного вала: 1 — скользящая муфта; 2 — ступица синхронизатора; 3 — блокирующее кольцо синхронизатора; 4 — шестерня V передачи; 5 — игольчатый подшипник; 6 — первичный валДетали первичного вала изображены на рис. 4.15.Рис. 4.16. Снятие подшипника первичного валаРис. 4.17. Снятие упорной шайбы синхр...
Рис. 4.15. Детали первичного вала: 1 — скользящая муфта; 2 — ступица синхронизатора; 3 — блокирующее кольцо синхронизатора; 4 — шестерня V передачи; 5 — игольчатый подшипник; 6 — первичный валДетали первичного вала изображены на рис. 4.15.Рис. 4.16. Снятие подшипника первичного валаРис. 4.17. Снятие упорной шайбы синхр...
6.2.6 Сборка первичного вала
После разборки вала проверьте техническое состояние его деталей:— на шестернях не допускаются повреждения или износ зубьев;— на торцах зубьев блокирующего кольца синхронизатора не должно быть значительного смятия или сколов. Пятно контакта зубьев шестерен должно занимать всю рабочую поверхность зуба; опорные поверхности шестерен не должны иметь следов заедания и износа;— ступица муфты синхро...
После разборки вала проверьте техническое состояние его деталей:— на шестернях не допускаются повреждения или износ зубьев;— на торцах зубьев блокирующего кольца синхронизатора не должно быть значительного смятия или сколов. Пятно контакта зубьев шестерен должно занимать всю рабочую поверхность зуба; опорные поверхности шестерен не должны иметь следов заедания и износа;— ступица муфты синхро...
6.2.7 Разборка вторичного вала
Рис. 4.23. Проверка осевого зазора шестерниПроверьте состояние шестерен и замерьте осевые зазоры каждой шестерни (рис. 4.23). Если значения зазоров выходят за пределы, указанные в табл. 4.2, замените все детали вторичного вала.Рис. 4.24. Снятие внутреннего кольца подшипника и опорных полуколец: 1 — внутреннее кольцо; 2 — опорные полукольца...
Рис. 4.23. Проверка осевого зазора шестерниПроверьте состояние шестерен и замерьте осевые зазоры каждой шестерни (рис. 4.23). Если значения зазоров выходят за пределы, указанные в табл. 4.2, замените все детали вторичного вала.Рис. 4.24. Снятие внутреннего кольца подшипника и опорных полуколец: 1 — внутреннее кольцо; 2 — опорные полукольца...
6.2.8 Сборка вторичного валаф
Перед сборкой вала проверьте состояние деталей, обращая внимание на следующее:— на поверхности шестерен не допускается износ зубьев или их повреждения;— пятно контакта зубьев шестерен должно занимать всю рабочую поверхность зуба;— на торцах зубьев блокирующих колец синхронизаторов не допускается значительный износ;— опорные поверхности шестерен не должны иметь следы износа;— ступица муфт...
Перед сборкой вала проверьте состояние деталей, обращая внимание на следующее:— на поверхности шестерен не допускается износ зубьев или их повреждения;— пятно контакта зубьев шестерен должно занимать всю рабочую поверхность зуба;— на торцах зубьев блокирующих колец синхронизаторов не допускается значительный износ;— опорные поверхности шестерен не должны иметь следы износа;— ступица муфт...
6.2.9 Разборка и сборка дифференциала
Рис. 4.37. Выбивание штифта крепления оси сателлитовДля разборки дифференциала установите коробку дифференциала в тисках с мягкими губками. Выбейте штифт крепления оси сателлитов (рис. 4.37), извлеките ось и выньте сателлиты и полуосевые шестерни.Снимите шестерню главной передачи, предварительно пометив расположение деталей. Выньте конические подшипники.Проверьт...
Рис. 4.37. Выбивание штифта крепления оси сателлитовДля разборки дифференциала установите коробку дифференциала в тисках с мягкими губками. Выбейте штифт крепления оси сателлитов (рис. 4.37), извлеките ось и выньте сателлиты и полуосевые шестерни.Снимите шестерню главной передачи, предварительно пометив расположение деталей. Выньте конические подшипники.Проверьт...
6.2.10 Сборка коробки передач
Извлеките кольца подшипников, оставшиеся в гнездах частей картера, и замените все сальники. Подберите шайбу регулировки предварительного натяга подшипников дифференциала. Установите новые кольца без шайбы предварительного натяга.Рис. 4.39. Установка распорной втулки на ось шестерни передачи заднего ходаУстановите дифференциал в картер сцепления и соедините обе час...
Извлеките кольца подшипников, оставшиеся в гнездах частей картера, и замените все сальники. Подберите шайбу регулировки предварительного натяга подшипников дифференциала. Установите новые кольца без шайбы предварительного натяга.Рис. 4.39. Установка распорной втулки на ось шестерни передачи заднего ходаУстановите дифференциал в картер сцепления и соедините обе час...