Редуктор спидометра находится рядом с правой полуосью.
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите на подставки. |
| 2. Отверните накидную гайку и отсоедините трос спидометра. |
 |
3. Отверните болт. |
 |
4. Достаньте редуктор и уплотнительное кольцо. |
|
5. При необходимости выбейте штифт, снимите шестерню и упорную шайбу (стрелками указаны штифт и уплотнительное кольцо). |
| 6. Проверьте все детали. |
| 7. Замените уплотнительное кольцо. |
| 8. Если необходимо заменить упорную шайбу, то имейте ввиду, что толщина новой шайбы должна быть равна толщине заменяемой. |
| 9. При обнаружении дефектов шестерни редуктора проверьте также состояние ведущей шестерни в КПП. |
| 10. Для замены ведущей шестерни редуктора необходимо разобрать КПП и снять дифференциал, поэтому эти работы следует выполнять в службе автосервиса. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Соберите редуктор и запрессуйте новый штифт. |
| 2. Замените уплотнительное кольцо, установите редуктор на КПП и затяните болт. |
| 3. Присоедините трос спидометра, заверните гайку. |
| 4. Опустите автомобиль. |
|
