Механическая часть двигателя Опель Астра Г
2.4.1 Механическая часть двигателя
Снятие и установка маховика (двигатель 1,4 л)Снятие и установка маховика (двигатель 2,0 л)Замена заднего сальника коленчатого валаЗамена уплотнений стержней клапанов (установленная головка блока цилиндров)Снятие и установка коленчатого вала (двигатель 1,4 л)Проверка осевого свободного хода коленчатого валаСнятие и установка головки блока цилиндров (двигатель 2,0 л)Снятие и установка ...
2.4.2 Снятие и установка маховика (двигатель 1,4 л)
СнятиеСнимите коробку передач.Снимите блок кожуха сцепления. Рис. 2.160. Снятие маховика: 1 – маховик; 2 – специальное приспособление; 3 – болты крепления3. Отсоедините маховик (2.160).ПРИМЕЧАНИЕСпециальное приспособление КМ 6263 остается на двигателе. Заблокируйте маховик с помощью специального приспособления КМ 652.Отверните 6 бол...
СнятиеСнимите коробку передач.Снимите блок кожуха сцепления. Рис. 2.160. Снятие маховика: 1 – маховик; 2 – специальное приспособление; 3 – болты крепления3. Отсоедините маховик (2.160).ПРИМЕЧАНИЕСпециальное приспособление КМ 6263 остается на двигателе. Заблокируйте маховик с помощью специального приспособления КМ 652.Отверните 6 бол...
2.4.3 Снятие и установка маховика (двигатель 2,0 л)
СнятиеСнимите механическую коробку передач.Снимите сцепление.Отсоедините маховик от коленчатого вала. Рис. 2.162. Блокировка маховика при снятии: 1 – специальное приспособлениеЗаблокируйте с помощью специального приспособления КМ 652 (рис. 2.162).Отверните 6 болтовОчистите резьбу УстановкаПрисоедините маховик к коленчатому валу с новыми болтами....
СнятиеСнимите механическую коробку передач.Снимите сцепление.Отсоедините маховик от коленчатого вала. Рис. 2.162. Блокировка маховика при снятии: 1 – специальное приспособлениеЗаблокируйте с помощью специального приспособления КМ 652 (рис. 2.162).Отверните 6 болтовОчистите резьбу УстановкаПрисоедините маховик к коленчатому валу с новыми болтами....
2.4.4 Замена заднего сальника коленчатого вала
СнятиеСнимите маховик.Рис. 2.164. Снятие пластмассового кольца: 1 – пластмассовое кольцо; 2 – отверткаСнимите пластмассовое кольцо отверткой (рис. 2.164).ПРИМЕЧАНИЕСделайте отверстия в областях показанных на рисунке 2.165 в положениях: 5 ч и 7 ч, поскольку это единственные области, где позади уплотнительного кольца имеются полости....
СнятиеСнимите маховик.Рис. 2.164. Снятие пластмассового кольца: 1 – пластмассовое кольцо; 2 – отверткаСнимите пластмассовое кольцо отверткой (рис. 2.164).ПРИМЕЧАНИЕСделайте отверстия в областях показанных на рисунке 2.165 в положениях: 5 ч и 7 ч, поскольку это единственные области, где позади уплотнительного кольца имеются полости....
2.4.5 Замена уплотнений стержней клапанов (установленная головка блока цилиндров)
СнятиеСнимите распредвалы.Снимите свечи зажигания с помощью специального инструмента KM-194-E.Поднимите автомобиль.Снимите правый брызговик двигателя.Рис. 2.169. Метка на ременном шкиве коленчатого валаСделайте установочную метку на ременном шкиве коленчатого вала (стрелка на рисунке 2.169).ПРИМЕЧАНИЕСместите на 180° относительно метки, ВМТ цил...
СнятиеСнимите распредвалы.Снимите свечи зажигания с помощью специального инструмента KM-194-E.Поднимите автомобиль.Снимите правый брызговик двигателя.Рис. 2.169. Метка на ременном шкиве коленчатого валаСделайте установочную метку на ременном шкиве коленчатого вала (стрелка на рисунке 2.169).ПРИМЕЧАНИЕСместите на 180° относительно метки, ВМТ цил...
2.4.6 Снятие и установка коленчатого вала (двигатель 1,4 л)
СнятиеСнимите двигатель.Снимите механическую коробку передач. Установите двигатель в специальный стапель КМ 412.Поднимите двигатель. Установите специальное приспособление KM-412-18 (1) на двигатель.Затяните 4 болта крепления.Рис. 2.176. Установка двигателя на специальном стапеле: 1 – головка; 2 – сухариЗакрепите двигатель в КМ 412 (рис. 2.176).Затяни...
СнятиеСнимите двигатель.Снимите механическую коробку передач. Установите двигатель в специальный стапель КМ 412.Поднимите двигатель. Установите специальное приспособление KM-412-18 (1) на двигатель.Затяните 4 болта крепления.Рис. 2.176. Установка двигателя на специальном стапеле: 1 – головка; 2 – сухариЗакрепите двигатель в КМ 412 (рис. 2.176).Затяни...
2.4.7 Проверка осевого свободного хода коленчатого вала
ПРИМЕЧАНИЕИспытание проводится с установленными вкладышами и снятым маховиком. Коленчатый вал свободно устанавливается в блоке цилиндров.Измерьте осевой зазор. Рис. 2.207. Измерение осевого зазора коленчатого вала Установите индикатор часового типа напротив передней контактной поверхности коленчатого вала (рис. 2.207).Измерьте осевой зазор ...
ПРИМЕЧАНИЕИспытание проводится с установленными вкладышами и снятым маховиком. Коленчатый вал свободно устанавливается в блоке цилиндров.Измерьте осевой зазор. Рис. 2.207. Измерение осевого зазора коленчатого вала Установите индикатор часового типа напротив передней контактной поверхности коленчатого вала (рис. 2.207).Измерьте осевой зазор ...
2.4.8 Снятие и установка головки блока цилиндров (двигатель 2,0 л)
СнятиеРис. 2.209. Болты крепления впускного коллектора: 1 – болт крепленияОтделите впускной коллектор от головки блока цилиндров. Для этого отверните 6 болтов крепления (рис. 2.209).Снимите уплотнение.Очистите уплотняемые поверхности.Отделите натяжитель цепи от головки блока цилиндров.Отверните 2 болта крепления.Отсоедините датчик давления масла от голов...
СнятиеРис. 2.209. Болты крепления впускного коллектора: 1 – болт крепленияОтделите впускной коллектор от головки блока цилиндров. Для этого отверните 6 болтов крепления (рис. 2.209).Снимите уплотнение.Очистите уплотняемые поверхности.Отделите натяжитель цепи от головки блока цилиндров.Отверните 2 болта крепления.Отсоедините датчик давления масла от голов...
2.4.9 Снятие и установка головки блока цилиндров (двигатель 1,4–1,6 л)
СнятиеОткройте капотПРИМЕЧАНИЕПеред процедурой проверки прогрейте двигатель до рабочей температуры (температура масла – 80 °C).Рис. 2.212. Компоненты, снимаемые при демонтаже воздушного фильтра: 1 – болт крепления нижней резиновой опоры; 2 – жгут проводов датчика массового расхода воздуха; 3 – линия вентиляции топливного бака; 4 – шланг вентиляции двигат...
СнятиеОткройте капотПРИМЕЧАНИЕПеред процедурой проверки прогрейте двигатель до рабочей температуры (температура масла – 80 °C).Рис. 2.212. Компоненты, снимаемые при демонтаже воздушного фильтра: 1 – болт крепления нижней резиновой опоры; 2 – жгут проводов датчика массового расхода воздуха; 3 – линия вентиляции топливного бака; 4 – шланг вентиляции двигат...