5.2.14. Топливные форсунки
Предупреждение
При проверке работы топливных форсунок никогда не подставляйте руки или любую часть тела под струю топлива, выходящую из форсунки. Топливо выходит из форсунки под высоким давлением и может проникать в тело через кожу.
Снятие и установка
ДВИГАТЕЛИ 1,7 Л
Расположение деталей топливной форсунки
|
|
А – высокотемпературная втулка
В – теплоизолирующая шайба
С – уплотнительное кольцо |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Для доступа к топливным форсункам снимите впускной коллектор. |
| 2. Снимите трубопроводы подачи топлива от топливного насоса к топливным форсункам. |
| 3. Отвинтите гайки с верхней части топливных форсунок и снимите трубу возврата топлива. |
| 4. Отвинтите топливные форсунки и снимите их с головки блока цилиндров. |
| 5. Извлеките из гнезда топливной форсунки уплотнительное кольцо, теплоизолирующую шайбу и высокотемпературную втулку. |
| 6. Проверку топливных форсунок необходимо производить на станции технического обслуживания с применением специального оборудования. |
 |
7. Установите новую высокотемпературную втулку в гнездо топливной форсунки. |
 |
8. Установите новую теплоизолирующую шайбу в гнездо топливной форсунки. |
 |
9. Установите уплотнительное кольцо в гнездо топливной форсунки. |
 |
10. Установите в головку блока цилиндров топливные форсунки и затяните их требуемым моментом. Если топливная форсунка правильно закреплена, метка на корпусе форсунки (нижняя стрелка) должна совместиться с приливом на головке блока цилиндров (верхняя стрелка). |
| 11. Установите на топливные форсунки трубу возврата топлива с новыми шайбами и закрепите гайками, затянув их требуемым моментом. |
| 12. Установите трубы подачи топлива от топливного насоса к топливным форсункам. |
| 13. Установите впускной коллектор. |
| 14. Запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы. |
|
ДВИГАТЕЛИ 2,0 Л
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите верхнюю секцию выпускного коллектора. |
| 2. Снимите распределительный вал и рычаги. |
| 3. Отсоедините трубу возврата топлива от перепускной трубы. |
 |
4. Отвинтите болт (указан стрелкой), освободите перепускную трубу с верхней части топливной форсунки и извлеките ее из головки блока цилиндров. |
 |
5. Снимите уплотнительные кольца с перепускной трубы и верхней части топливной форсунки . |
| 6. Используя переходник и съемник, извлеките топливную форсунку из верхней части головки блока цилиндров и снимите уплотнительное кольцо. |
 |
7. Установите новое уплотнительное кольцо на нижнюю часть топливной форсунки. |
 |
8. Установите топливную форсунку в головку блока цилиндров, совмещая установочный штифт (верхняя стрелка) с пазом головки блока цилиндров (нижняя стрелка). |
| 9. Установите новое уплотнительное кольцо на верхнюю часть топливной форсунки. |
| 10. Установите новое уплотнительное кольцо в канавку поперечной трубы. Установите поперечную перепускную трубу в головку блока цилиндров и закрепите ее новым болтом. |
 |
11. Сначала затяните болт от руки. |
 |
12. Затем, используя гаечный ключ, доверните болт на угол 360°. |
| 13. Соедините обратную трубу с перепускной трубой и установите верхнюю секцию коллектора. |
| 14. Установите распределительный вал и рычаги. |
| 15. Запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы. |
|
