Снятие и установка топливного насоса высокого давления Пежо 405
3.2.3. Снятие и установка топливного насоса высокого давления
Места установки болтов, блокирующих шкив топливного насоса высокого давления
|
1 – болты, блокирующие шкив топливного насоса высокого давления |
Крепление топливного насоса высокого давления
|
1 – болты крепления, 2 – задний кронштейн |
Узел воздушного фильтра
1 – корпус фильтра, 2 – фильтрующий элемент, 3 – впускной канал двигателя без наддува, 4 – впускные каналы двигателя с турбонаддувом, |
5 – турбокомпрессор, 6 – воздушный канал двигателя без наддува, 7 – воздушный канал двигателя с турбонаддувом |
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
Двигатель XUD 9 |
1. Снимите элемент разделения воздуха. |
Двигатель XUD 7ТЕ |
2. Снимите радиатор воздуха турбонаддува, а также воздушный канал, находящийся между воздушным фильтром и турбокомпрессором. |
3. Снимите трубопроводы впрыска, а также механические и электрические подключения насоса. |
4. Снимите верхний кожух привода и извлеките его, перемещая вперед, а затем вверх. |
5. Вывинтите свечи накаливания. |
6. Поверните коленчатый вал до положения фиксации топливного насоса высокого давления. |
7. Зафиксируйте шкив насоса с помощью двух болтов М8 (1) (см. рис. Места установки болтов, блокирующих шкив топливного насоса высокого давления), заворачивая болты рукой: – в насосе Bosch – М8х125х35; – в насосе Roto Diesel – М8х125х30. |
8. Отвинтите три гайки крепления насоса в передней части, а также задний винт крепления насоса. |
9. Отвинтите гайки крепления шкива топливного насоса высокого давления. |
10. Снимите шкив с насоса. |
11. Поверните насос наружу. |
12. Извлеките насос. |
|
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Снимите манжету стягивания шкива насоса (2 болта). |
 |
2. Установите насос на соответствующем месте, наклоняя его вперед. Необходимо обратить внимание на правильное положение шпоночного паза на шкиве (указан стрелкой). |
3. Завинтите рукой три гайки крепления насоса в передней части, а также задний болт крепления насоса. |
4. Установите на соответствующем месте гайку шкива и затяните ее моментом 50 Нм. |
5. Закрепите манжету стягивания шкива (2 болта). |
6. Вывинтите два болта фиксации шкива (не следует вращать коленчатый вал двигателя). |
7. Правильно установите момент впрыска. |
|
|
|
|