Проверка батареи
Существует две возможности проверки батареи. В зависимости от способа проверки необходимы различные измерительные приборы.
Проверка плотности электролита
|
 |
- Проверка плотности электролита вместе с измерением напряжения позволяет сделать точный вывод о степени зарядки батареи. Для проверки используется ареометр, который недорого можно приобрести в специализированной торговле. Чем больше плотность электролита, тем больше всплывает поплавок. На шкале можно снять значения плотности в единицах специфического веса (г/мл) или градусах Бауме (Ве). Должны быть достигнуты следующие значения (при температуре электролита +20С).
|
| Степень зарядки |
Бензиновый двигатель |
Дизельный двигатель |
| +Ве |
г/мл |
+Ве |
г/мл |
| разряжена |
8 |
1,06 |
11 |
1,08 |
| наполовину заряжена |
20 |
1,16 |
22 |
1,18 |
| хорошо заряжена |
30 |
1,26 |
32 |
1,28 |
- Проверить поочередно каждую банку батареи, электролит во всех банках должен иметь одинаковую плотность (максимальная разница 0,04 г/мл. В противном случае можно сделать вывод о неисправности батареи.
|
|
Проверка батареи под нагрузкой
|
- Подключить вольтметр к полюсам батареи.
 |
Если напряжение батареи (без подключенных потребителей) ниже 12 В, батарея разряжена и ее необходимо зарядить. |
- Запустить двигатель и считать значение напряжения.
- При запуске напряжение заряженной батареи не должно упасть ниже 8 В (при температуре электролита +20С).
- Если напряжение сразу падает и в банках выявлена различная плотность, это указывает на неисправность батареи.
- Общее напряжение можно измерить тестером для батарей. Соблюдать инструкцию по применению.
Значения при проверке
| Емкость Ач |
Проверочный ток А |
Ток нагрузки А |
Минимальное напряжение через 5-10 сек при температуре от 0 до +204С |
| 54 |
265 |
200 |
9,4 В |
| 64 |
380 |
300 |
9,0 В |
| 88 |
395 |
300 |
9,5 В |
 |
Если при этом измерении (в течение 10 сек) общее напряжение опускается ниже приведенного значения, батарея или разряжена, или неисправна. |
|
|
