12.2. Проверка рулевого управления без усилителя
Люфт рулевого передачи
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
Установите передние колеса для прямолинейного движения, мягко поверните рулевое колесо влево и вправо до появления ощутимого сопротивления и измерьте люфт рулевой передачи. Люфт измеряйте по внешнему диаметру рулевого колеса. Люфт: 30 мм |
|
Предупреждение
Если люфт превышает допустимое значение, значит изношены крестообразные универсальные шарниры рулевого вала или рулевая передача.
Люфт рулевого колеса и рулевой колонки
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
Переместите рулевое колесо в направлениях, показанных на рисунке, и проверьте износ подшипников рулевой колонки, люфт универсальных шарниров рулевого вала и надежность крепления рулевого колеса на рулевом валу. |
|
Проверка усилия поворота рулевого колеса
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. На автомобиле стоящем на твердой горизонтальной поверхности, установите передние колеса для прямолинейного движения. |
Предупреждение Измерения проводите после поворота рулевого колеса влево и вправо как минимум 5 раз.
|
 |
2. Зацепите динамометр за спицу рулевого колеса в месте наиболее удаленном от центра колеса. С передними колесами установленными для прямолинейного движения измерьте усилие, которое необходимо приложить к рулевому колесу для поворота колес влево и вправо. Усилие: 118 Н (11 кг) |
| 3. Если измеренное усилие превышает требуемое значение, проверьте крутящий момент для поворота шестерни, универсальных шарниров рулевого вала и отсутствие заклинивания шарниров наконечников рулевых тяг. |
|
