8.5. Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления
|
|
1 – гидравлическая трубка;
2 – гайка;
3 – главный цилиндр сцепления;
4 – пружинный фиксатор;
5 – штифт |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините трос. |
 |
2. Отожмите фиксирующий язычок и снимите блок предохранителей. |
| 3. Снимите пружинный фиксатор и штифт. |
| 4. Выверните гайки крепления главного цилиндра сцепления. |
Предупреждение  Так как жидкость, используемая в гидравлическом приводе, растворяет краску, подставьте для сбора жидкости подходящий контейнер.
|
| 5. Отсоедините шланг от главного цилиндра сцепления. |
| 6. Специальным инструментом OK130430019 отсоедините гидравлическую трубку от главного цилиндра сцепления. |
| 7. Снимите главный цилиндр сцепления. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите главный цилиндр сцепления. |
| 2. Наверните гайки крепления главного цилиндра сцепления . |
| 3. Установите штифт и закрепите его пружинным фиксатором. |
 |
4. Специальным инструментом OK130430019 подсоедините гидравлическую трубку к главному цилиндру сцепления. Момент затяжки: 12,7–21,5 Н•м |
| 5. Подсоедините шланг к главному цилиндру сцепления. |
| 6. Установите блок предохранителей. |
| 7. Установите трос. |
| 8. Удалите воздух из гидравлического контура сцепления. |
| 9. Проверьте отсутствие утечек тормозной жидкости из гидравлического контура сцепления. |
| 10. Проведите дорожные испытания автомобиля. |
|
