10.6. Блок клапанов управления
Проверка
Предупреждение
Перед снятием блока клапанов очистите наружную поверхность коробки передач очистителем или растворителем.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Специальным приспособлением OK201 170 AA0 поддержите двигатель. |
| 2. Поднимите автомобиль и закрепите на опорах. |
| 3. Слейте жидкость из коробки передач в подходящий контейнер. |
| 4. Выверните по семь винтов и снимите левый и правый брызговики моторного отсека. |
| 5. Выверните две гайки крепления опоры №2 двигателя к двигателю. |
 |
6. Выверните болты и гайки и снимите пластину защиты двигателя. |
| 7. Выверните 19 болтов и снимите масляный поддон и прокладку. |
 |
8. Отсоедините все электрические разъемы, выверните восемь болтов и снимите блок клапанов управления. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите блок клапанов управления, закрепите восемью болтами и зажимы проводов. Длина болтов:
А – 30 мм
В – 50 мм
Момент затяжки: 7,9–10,7 Н•м |
| 2.Установите масляный сетчатый фильтр и закрепите тремя болтами. Момент затяжки: 7,9–10,7 Н•м |
| 3. Подсоедините все электрические разъемы. |
| 
|
4. Очистите сопрягаемые поверхности масляного поддона и картера коробки передач от остатков старой прокладки. Установите масляный поддон с новой прокладкой и закрепите девятнадцатью болтами. Момент затяжки: 8,4–10,7 Н•м |
| 5. Установите пластину защиты двигателя и, свободно вверните болты и гайки. |
| 
|
6. Затяните гайки А и болты В крепления пластины защиты двигателя. Момент затяжки:
А – 38–51 Н•м
В – 48–65 Н•м |
| 7. Установите левый и правый брызговики моторного отсека и закрепите каждый семью винтами. |
| 8. Снимите специальное приспособление OK201 170 AA0 поддерживавшее двигатель. |
| 9. Извлеките щуп для измерения уровня жидкости и залейте необходимое количество требуемой жидкости. Проверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач при работе двигателя на частоте вращения холостого хода. |
| 10. Проведите контрольную поездку и проверьте отсутствие утечек в местах указанных выше. |
|
