| 1. Поднимите автомобиль и закрепите на опорах. |
| 2. Выверните четыре гайки крепления колеса. |
| 3. Снимите колесо. |
| 4. Отогните буртик и отверните гайку крепления приводного вала к ступице и выверните два болта крепления тормозного диска. |
| 5. Снимите суппорт и тормозной диск. |
 |
6. Установите измерительный наконечник индикатора часового типа на торец ступицы переднего колеса и, перемещая ступицу вдоль оси, измерьте люфт подшипника. Предельно допустимый люфт: 0,05 мм |
| 7. Установите суппорт и тормозной диск. |
| 8. Затяните гайку с буртиком крепления приводного вала и два болта крепления тормозного диска. Момент затяжки:
Гайка с буртиком: 210-279 Н•м
Болты: 9,8–15 Н•м |
| 9. Установите колесо. |
| 10. Затяните гайки крепления колеса. Момент затяжки: 88–118 Н•м |
| 11. Опустите автомобиль. |
