1. Снимите натяжитель цепи привода ГРМ (1).
2. Снимите муфту вентилятора.
3. Снимите крышку головки блока цилиндров. |
| 4. Присоедините фиксатор (01) на головку блока цилиндров болтами. |
 |
| 5. Накройте корпус цепи сверху чистой тканью. |
6. Вверните упорный шпиндель (02) вместе и упорным пальцем (02a) в пресс (03).
7. Установите пресс (03) на цепь привода ГРМ.
8. Вворачивайте упорный шпиндель (02) до тех пор, пока упорный палец не выйдет с противоположной стороны соединительного звена.
9. Выпрессуйте упорный палец (02a) с цепи путем вворачивания упорного шпинделя.
10. Отверните упорный шпиндель (02) и снимите пресс (03). |
 |
| 11. Извлеките палец (1) из пресса (03). |
 |
12. Присоедините новую цепь (5) к старой цени (4) с помощью соединительного звена (04) и закрепите их.
13. Вращайте коленчатый вал в направлении вращения и протяните новую цепь (5).
14. Снимите соединительное звено (04) и снимите старую цепь (4). |
 |
| 15. Вставьте центральную пластину (2) в цепь и зафиксируйте ее с помощью звена (05). |
 |
| 16. Вставьте вставки (F5) и (D9) в пресс (06). |
 |
| 17. Вставьте соединительное звено (3) в новую цепь. |
 |
| 18. Установите пресс на цепь. Вращайте шпиндель и запрессуйте соединительное звено (3) до упора. |
 |
| 19. Снимите пресс. |
|
| 20. Установите вставки (D8) и (F1) в пресс (06). |
 |
| 21. Установите наружную пластину в пресс (магнитная фиксация). |
| 22. Запрессуйте наружную пластину. |
 |
23. Переверните вставку (D8).
24. Запрессуйте пальцы соединительного звена индивидуально. |
| 25. Проверьте запрессовку (стрелки) и, если необходимо, произведите ее еще раз. |
 |
